A restrição da circulação de veículos privados de transporte de passageiros, isto é, carros que transportam pessoas para o trabalho com apenas 1 a 5 ocupantes, pode ser feita de várias maneiras tais como: - Taxas na entrada no município de Lisboa (medida adoptada por outras cidades europeias, por exemplo Londres, e o método usado para entrada em Lisboa pelas pontes 25 de Abril e Vasco da Gama) - Redução das vias numa faixa disponíveis para a circulação de automóvel privado, convertendo-as em faixas de BUS, ciclovias ou passeios para as pessoas - Corte de ruas à circulação dos automóveis privados, possibilitando nalgumas a circulação de autocarros, táxis, bicicletas e carrinhas de mercadorias (em horários específicos) -Criação de superbairros/superquarteirões -Reduzir o número de parques de estacionamento pelas ruas e convertê-los em ciclovias e passeios. Poderão ser criados parques de estacionamento em edifícios (~10 anos) enquanto é feita a transição para uma cidade com menos carros.
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